Su questa pagina potrete contemplare questi incredibili liste su pompe common rail Bosch dove troverete i dieci pompe common rail più richiesti nell’anno in corso e con le migliori valutazioni dai clienti. Non sprecate tempo navigando su altri websites, qui scoprirete completamente tutto ciò che desiderate con prezzi migliori.
Varianti di pompe common rail Bosch più popolare. Fai clic sulle valutazioni se siete desiderosi osservare le opinioni, messo dagli utenti verificati .
VANTAGGIO : Il kit di attrezzi bloccaggio distribuzione Easyboost compatibile per i veicoli VAG ti permette di regolare facilmente la fasatura del tuo motore. I perni di sincronizzazione permettono di bloccare le pulegge nei fori previsti. NON COMPATIBILE con i motori dotati di un tenditore a smorzamento idraulico.
Compatibile per VOLKSWAGEN Amarok, Beetle, Lupo, Bora, Caddy, Crafter, Eos, Fox, Golf, Jetta, Passat, Polo, Scirocco, Sharan, Touran, Transporter T5-T6 con motore 1.4, 1.9, 2.0 Tdi e iniettore pompa (IP) così come sul motore 1.2, 1.6, 2.0 TDi con common rail (CR)
Compatibile per AUDI A1, A2, A3, A4, A5, A6, Q3, Q5, TT con motore 1.4, 1.9, 2.0 TDi e iniettore pompa (IP) così come il motore 1.6, 2.0 TDi con common rail (CR).
Materiale: vengono selezionati materiali di qualità per garantire il funzionamento stabile a lungo termine dell'iniettore di carburante in temperatura e pressione
Funzione: l'ugello è progettato con precisione, in grado di controllare con precisione la quantità di carburante iniettato, ottimizzare il processo di combustione e migliorare il risparmio di carburante
Aspetto: l'aspetto dell'ugello dell'olio è stato appositamente trattato, in grado di resistere alla temperatura e prolungarne la durata
Funzionalità di test versatili: questo strumento è progettato per vari test, tra cui test di pressione di avviamento/funzionamento del motore, test di pressione massima della pompa, test del regolatore di pressione della pompa e test di perdita dell'iniettore.
Kit di test ad alta pressione: include una valvola limitatrice di pressione ed è adatto per condurre test di pressione dello stantuffo fino a 2500 bar, rendendolo ideale per riparazioni a pistoni della pompa diesel.
Compatibilità di misurazione della pressione: utilizza un manometro ad alta pressione (2500 bar) e tubi flessibili per misurare con precisione la pressione nel circuito ad alta pressione dei sistemi common rail.
Compatibile con i modelli BT-50 dotati di motori diesel da 2,5 L e 3,0 L per un montaggio accurato durante l'installazione. Sostituzione diretta del regolatore del sistema common rail della pompa di iniezione del carburante 0928400715. Aiuta a mantenere la pressione del carburante nei veicoli alimentati a diesel. Progettato per l'uso all'interno del sistema di iniezione del carburante common rail per supportare un'erogazione di potenza costante e l'efficienza del carburante. Adatto a varie condizioni di guida, fornendo prestazioni sia nelle applicazioni pesanti che quotidiane.
Strumento di test completo: progettato per test approfonditi dei sistemi diesel common rail, questo kit tester ad alta pressione è essenziale per una diagnosi accurata.
Specifiche durevoli: Dispone di un manometro ad alta pressione antiurto da 2500 bar, tubo dell'olio a pressione di esercizio da 2600 bar e tre giunti di trasferimento: 12-14, 14-16, 16-18, insieme a una valvola di limitazione della pressione integrata.
Rilevamento preciso della pressione: il manometro ad alta pressione consente di controllare la pressione effettiva nel circuito ad alta pressione del sistema common rail, garantendo misurazioni accurate.
【Tester per iniettori common rail】: il tester per iniettori common rail è uno strumento facile da usare che può essere testato con la pompa manuale dell'iniettore. Può soddisfare le esigenze degli appassionati di fai-da-te per un semplice tester.
【Area di prova】: può simulare il segnale di guida della ECU all'iniettore, come l'iniezione pilota, il punto di scarico della pressione, il punto di pieno carico, ecc.
【Eccellente fattura】: il tester per iniettori common rail adotta un chip di controllo PWM importato, che può essere utilizzato per vari stati di funzionamento dell'iniettore. Adotta un pannello di visualizzazione digitale, che è facile da usare e ha buoni risultati nei test.
For 2.0 0281002493 Regolatore di pressione della pompa del carburante Common Rail
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